ヘルメットホルダー取り付け

カタナの時にも挑戦はしたものの、予行練習（旧型カタナ部品使用）ではうまくいったが、自分のカタナ（おそらく新型部品）では、中身の違いにより失敗に終わりました。
ＧＳＸ－Ｒ１１００も純正のメットホルダーはシート下のフックに引っかけるタイプで不便を感じるので、リベンジをかねて再チャレンジしてみました。詳細はこちらをどうぞ

	すでに加工済みです。今回はちゃんと動作します。でも、右下にある部品を取り付けるとキーの回りが固くなると言うか回らなくなる為、あえて取り外しました。動作には問題ないようです。ちなみにフック部分はバンディッド用をそのまま流用しています。
	ドアップです。
	実車取り付け後です。ノーマルマフラーの場合この写真の下にサイレンサーがあるのでメットを掛けると焼けるかもしれませんので、マフラー交換も同時におすすめします。

軽量化が目標なのに、またもや＋２０ｇ（目測）の重量増加となりました。
そろそろ、リバウンド？？

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